Pengenalan pengedap minyak untuk galas slewing

Pengedap minyak ini direka khusus untuk mencipta penghalang antara aci berputar dan perumahan pegun, memastikan minyak pelincir kekal di dalam galas sambil mengelakkan kotoran, habuk, air dan bahan berbahaya yang lain.Dengan menghalang kehilangan pelinciran dan melindungi daripada bahan cemar luaran, pengedap minyak membantu meminimumkan geseran, haus dan kerosakan pada permukaan galas.

Pembinaan pengedap minyak untuk galas slewing biasanya terdiri daripada bekas logam luar, elemen pengedap getah, dan spring atau spring garter yang menggunakan tekanan jejarian untuk mengekalkan sentuhan dengan aci.Elemen pengedap getah biasanya diperbuat daripada getah nitril (NBR) atau fluoroelastomer (FKM), yang terkenal dengan sifat pengedap yang sangat baik dan ketahanan terhadap minyak, gris dan pelbagai keadaan operasi.

Salah satu pertimbangan reka bentuk utama untuk pengedap minyak dalam galas slewing adalah keupayaan mereka untuk menahan pergerakan paksi dan jejari disebabkan oleh gerakan putaran dan pemuatan galas.Profil bibir khas seperti reka bentuk bibir berganda atau labirin digunakan untuk menampung pergerakan ini sambil mengekalkan pengedap yang berkesan.

Sebagai tambahan kepada fungsi pengedapnya, pengedap minyak untuk galas slewing juga bertindak sebagai penghalang untuk mengekalkan minyak pelincir dalam galas.Ini membantu mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan memanjangkan jangka hayat operasi sistem galas.Pelinciran yang betul adalah penting untuk prestasi optimum dan meminimumkan haus, menjadikan pengedap minyak sebagai sebahagian daripada susunan galas keseluruhan.

Secara keseluruhan, pengedap minyak untuk galas slewing adalah komponen penting yang menyediakan pengedap yang berkesan dan pengekalan pelincir, membolehkan operasi lancar dan perlindungan dalam pelbagai aplikasi seperti jentera pembinaan, turbin angin, kren, jengkaut dan banyak lagi peralatan berputar berskala besar.